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加速度傳感器在沉積層剖面測量系統(tǒng)中的應(yīng)用

   沉積層剖面測量是對水底地構(gòu)造、進(jìn)行成分測量和分析的技術(shù)手段,主要用于河流、港口疏浚、水下勘測、淤泥土壤分析、航道測量等應(yīng)用中。沉積層剖面測量有多種方式,貫入測量是其中一種,該方式是利用裝在自由落體沖擊儀上的加速度傳感器、壓力傳感器及傾斜計對貫入過程中各力學(xué)參數(shù)的測量從而獲得可供地層分析的數(shù)據(jù)。


在進(jìn)行貫入式沉積層剖面測量過程中,沖擊儀在重力作用下自由下落,最終以一定的速度插入被測地層中。由于不同結(jié)構(gòu)和成分層段對沖擊儀的阻力系數(shù)各不相同,因此,在不同層段沖擊儀的動力學(xué)特征也不相同。通過搭載的加速度傳感器對減速過程中加速度值的測量,從而與之相關(guān)的速度與位移等參數(shù),進(jìn)而用于分析土層的結(jié)構(gòu)成分、流變性和密度等信息。

沉積層剖面測量的主要應(yīng)用有:

(1)確定港口、碼頭、航道和河道的航行深度

(2)高精度深度測量,提高回聲探測儀的數(shù)據(jù)質(zhì)量

(3)與靜力觸探試驗(yàn)和采樣互補(bǔ),對土層進(jìn)行分析

(4)疏浚泥沙量計算

(5)淤泥和土壤結(jié)構(gòu)分類


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