近期，江西省高速公路貨車整車式稱重電子不泊車收費(ETC)項目，在全國同行業首要取得打破。項目運用實施后，將極大進步車道利用率和貨車通行功率，為下一步創造無人值守收費站奠定根底。

   根據江西省的高速公路管理中心相關工作人員介紹，該項目是依據現有整車式稱重系統上研發的，保護了現有的出資，結束系統滑潤晉級。其特點是選用“預讀+生意雙天線辦法”，在車道入、出口設備高精度的稱重系統，對稱重數據進行比照，確保貨車ETC稱重數據的準確性。項目實施后，經過新技術還能結束貨車實時查詢功用，車主可隨時經過儀器查詢過站時的稱重信息及所收金額，有用減少爭議。

   其時，各項實驗數據均達預期政策，下期間將在全省翻開全車型ETC試點和推廣。